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監控安裝:智慧城市通過(guò)邊緣計算轉向高層次的城市規劃

發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 09:44:56   作者:上海監控安裝公司

在過(guò)去的十年中,許多城市都發(fā)起了龐大(且價(jià)格昂貴)的“智慧城市”計劃。在這一轉變的最初幾年,重點(diǎn)都是是數據的收集和集中化處理。但是,近年來(lái)出現了一種新模式,即在“邊緣”執行分散數據處理。

隨著(zhù)邊緣計算變得越來(lái)越普遍,無(wú)論是對應智慧城市和行業(yè)應用,數據工程都師變得更加擅長(cháng)為現有系統配備IoT和邊緣處理功能,并使用AI和ML提取可行的見(jiàn)解。


但是,在智能城市中利用邊緣計算的功能時(shí),仍然存在另一個(gè)挑戰:在設計階段將邊緣功能構建到城市系統中。為此,城市規劃人員必須了解去中心化邊緣計算的工作方式。


在本文中,我們將探討邊緣計算對于在智慧城市中工作的城市規劃人員的潛在優(yōu)勢,以及在實(shí)現這些優(yōu)勢方面將面臨的一些挑戰,并展望智慧城市的未來(lái)。


智慧城市的邊緣計算


如今,我們很容易就能找到邊緣計算正在徹底改變城市運作方式的例子。實(shí)際上,智慧城市計劃是邊緣計算市場(chǎng)的主要驅動(dòng)力之一,預計到2024年邊緣計算市場(chǎng)將增長(cháng)到90億美元。


迄今為止,邊緣計算在智慧城市中最突出、最普遍的部署應用是交通管理。這也不足為奇:現代車(chē)輛收集大量數據,并使用邊緣云基礎架構自行處理其中的許多數據。其他城市則走得更遠,并正在尋求應用邊緣處理來(lái)管理水系統,甚至醫療系統。


但是,所有這些應用的共同點(diǎn)在于,它們是在現有遺留系統之上構建數據收集和邊緣處理功能。結果,許多城市不得不進(jìn)行廣泛而昂貴的設備改造過(guò)程,以利用這些新技術(shù)。


挑戰


當然,如果從一開(kāi)始就將邊緣處理內置到市政系統中,則可以使這些應用更加容易。換句話(huà)說(shuō),如果城市規劃人員能夠在早期階段將智慧城市基礎設施納入其設計中。不幸的是,目前,這種情況仍然存在一些障礙。


與整體智慧城市的概念共同面臨的挑戰之一就是隱私。

隱私問(wèn)題困擾智慧城市的愿景已有十年之久,然而,這并非沒(méi)有道理:一些城市似乎決心在其所有系統中構建數據收集功能,并且警察無(wú)權訪(fǎng)問(wèn)此類(lèi)數據。即使可以使用AI來(lái)提高邊緣安全性,在每個(gè)城市系統中構建數據收集功能也只會(huì )加劇這些問(wèn)題。


其次,存在靈活性問(wèn)題。城市規劃人員習慣于與網(wǎng)絡(luò )工程師一起使用完全不同的時(shí)間尺度:新的道路系統可能設計成可持續數十年,而物聯(lián)網(wǎng)系統的壽命則以年為單位。因此,不僅需要城市規劃師將邊緣能力納入其設計中,而且還需要使它們具有足夠的適應性,以便他們可以長(cháng)期提供價(jià)值。


讓平凡的事情變得令人興奮


綜上所述,如果可以將邊緣計算功能整合到我們城市的結構中,這可能會(huì )徹底改變我們與城市互動(dòng)的方式。


以自動(dòng)駕駛汽車(chē)為例。目前,智慧城市的工程師在很大程度上只能使用車(chē)輛本身收集的數據,因此對這些車(chē)輛與其他市政系統的交互方式的了解有限。真正智慧城市的承諾是將這些數據與整個(gè)城市服務(wù)范圍內收集的信息進(jìn)行整合分析。例如,在發(fā)生嚴重車(chē)禍的情況下,監視關(guān)鍵路口的邊緣計算網(wǎng)絡(luò )可以處理車(chē)輛數據,針對事故向本地服務(wù)發(fā)出警報并自動(dòng)重新安排交通流量。


但是,要達到這種“智能”水平,就需要改變城市規劃者的觀(guān)念。目前,城市工程師傾向于集中精力于大型、昂貴、炫目的項目,而忘記了與城市實(shí)際運行方式有關(guān)的基礎細節:如垃圾收集、供水網(wǎng)絡(luò )和污染監測系統。


面向未來(lái)


盡管存在所有這些困難,但有跡象表明,智慧城市城市規劃的承諾正在實(shí)現。例如,在2017年3月,Sidewalk Toronto項目不僅旨在將邊緣計算基礎設施構建到城市結構中,而且還提供了隨著(zhù)城市的發(fā)展而適應和改變同一系統的功能。盡管目前該項目因許多智慧城市計劃中同樣存在的隱私問(wèn)題而被迫中止,但它以城市開(kāi)發(fā)流程與智慧城市部署相結合的方式而受到贊譽(yù)。


這樣的項目向我們表明,城市規劃不需要與智慧城市計劃分開(kāi),而可以成為其中不可分割的一部分。同時(shí),也反映出傳統的審視城市規劃的方法也許已經(jīng)過(guò)時(shí)了。最后,還提供了一個(gè)很好的例子,說(shuō)明各種工程師在2020年應該如何有效實(shí)施邊緣模型。



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